對於我這篇文章老大覺得沒有提到全球在地那麼我就來寫一下吧減碳這個活動是全球都在做的而且裡面有許多和國外有關聯的文章而作者呢是本地人加上文章多半有關本地所以他既全球又在地
那我也來補充一下好了,通常談到暖化議題,我們會提到「全球危機、在地行動」,因為暖化是全球的共業,對人類的影響是不分國界的,但要如何減緩氣候變遷,各國卻都有不同的手段。比如說,暖化將導至海平面上升,威脅著全球每一個臨海的國家,但要如何解除這樣的威脅,IPCC的科學家建議,必須要把溫室氣體控制在445-485ppm間,若要如此,從全球的碳排放量,必須從2015年就停止成長,並要在2050年依2000年的排放量再減50%-85%。於是,對美國來說,減碳可能意味著改變交通習慣,減少汽油消耗;但對印尼和巴西來說,減少因森林退化造成的碳排,可能更為重要;至於台灣,若能好好管制HFCs、NF3等超級溫室氣體,也對減緩暖化是有助益的。
對於我這篇文章
回覆刪除老大覺得沒有提到全球在地
那麼我就來寫一下吧
減碳這個活動
是全球都在做的
而且裡面有許多和國外有關聯的文章
而作者呢
是本地人
加上文章多半有關本地
所以他既全球又在地
那我也來補充一下好了,
回覆刪除通常談到暖化議題,
我們會提到「全球危機、在地行動」,
因為暖化是全球的共業,對人類的影響是不分國界的,
但要如何減緩氣候變遷,各國卻都有不同的手段。
比如說,暖化將導至海平面上升,
威脅著全球每一個臨海的國家,
但要如何解除這樣的威脅,
IPCC的科學家建議,
必須要把溫室氣體控制在445-485ppm間,
若要如此,從全球的碳排放量,
必須從2015年就停止成長,
並要在2050年依2000年的排放量再減50%-85%。
於是,
對美國來說,減碳可能意味著改變交通習慣,減少汽油消耗;
但對印尼和巴西來說,減少因森林退化造成的碳排,可能更為重要;
至於台灣,若能好好管制HFCs、NF3等超級溫室氣體,
也對減緩暖化是有助益的。